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El posicionamiento de condenseur se hará en el emplazamiento prévvu por el constructor.
El grupo motor / compresor se fijará detrás de la óptica antes de izquierda.
Una protección metálica en enrejado soudé protege la carrocería de Hy-Gloo.
El grupo está empleado. Solo agujero ha sido perforado, el compresor ocupa la posición correcta pedida por el constructor, el motor eléctrico es ventilado, el paso de los(las) flexibles se hace sin nuevo agujereamiento
Condenseur está empleado con sus 2 ventiladores soufflants. El filtro déshydrateur y su válvula de seguridad van a colocarse delante de condenseur en parte baja.
Évaporateur está colocado contra la separación absoluta de separación. Ningún agujero no ha sido perforado porque los(las) flexibles y haz pidieron prestado a los passges existentes.
El vehículo no sufrió ninguna transformación ...... excepto un agujereamiento de 8mm en la mejilla de ala antes de izquierda.
